Ce que propose l’amendement

Le paragraphe 2 de la sous-section 3 de la section 2 du chapitre III du titre II du livre IV du code des impositions sur les biens et services est ainsi modifié :

A. – Au b du 2° de l’article L. 423‑22, le nombre : « 100 » est remplacé par le nombre : « 26 » ;

B. – La dernière colonne du tableau du deuxième alinéa de l’article L. 423‑24 est ainsi modifié :

1° À la septième ligne, le nombre : « 44 » est remplacé par le nombre : « 66 » ;

2° À l’avant-dernière ligne, le nombre : « 50 » est remplacé par le nombre : « 75 » ;

3° À la dernière ligne, le nombre : « 64 » est remplacé par le nombre : « 96 ».

Pourquoi cet amendement ?

Par cet amendement, le tarif unitaire de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel, déterminé en fonction de la puissance administrative du moteur du navire, s’applique dès le 1er cv à partir d’une puissance administrative de 26 cv, soit un moteur essence de 250 CV, au lieu de 100 cv tel que prévu actuellement. L’abattement sur les 5 premiers cv ne s’applique plus qu’aux petits moteurs entre 6 et 25 cv.*

De plus, l’amendement augmente de 50 % les tarifs unitaires à partir de 26 cv.

Ce faisant, il est ici proposé de renforcer le caractère environnemental de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel.

Motifs publiés par l’auteur avec l’amendement.

Auteur et cosignataires

Éric Coquerel · LFI-NFP

Voir le cosignataire

M. Coquerel et M. Pahun

Dans quel texte s’inscrit cet amendement ?

Source

Fichier open data « Amendements » de l’Assemblée nationale · référence AMANR5L17PO838901B0324P1D1N003491. Voir l’amendement sur le site de l’Assemblée nationale